Малко помощ с "инжекторите"

Някой свалял ли ги е, и ако е кажете как става?
Знам че единият от тях е чупен и лепен(не от мен) и усещам че смърди на газ. Вече съм го поръчал и като дойде ще го сменя, но искам да съм подготвен.

Говоря за тези инжектори:

Свалят се с дърпане,като по възможност се обхващат от повече страни за да не се криви при манипулацията.Инжектора има отдолу гумен О-пръстен и преди да натиснеш новия върху щуцера,смажи малко за да не се прищипе.Трябва да щракне,като натиска отново трябва да бъде равномерен,да не се криви.Препоръчвам ти на останалите да им смениш тези О-пръстенчета,докато не ти е замирисало и от там!

stanvel написа:Свалят се с дърпане,като по възможност се обхващат от повече страни за да не се криви при манипулацията.Инжектора има отдолу гумен О-пръстен и преди да натиснеш новия върху щуцера,смажи малко за да не се прищипе.Трябва да щракне,като натиска отново трябва да бъде равномерен,да не се криви.Препоръчвам ти на останалите да им смениш тези О-пръстенчета,докато не ти е замирисало и от там!

ОК! Мерси много, ако има още нещо ще пиша.

Проблема при мен се оказа напукан маркуч към единият от инжекторите.
Симптома беше работа на 3 цилиндъра.
Отново благодаря на stanvel за помоща!

Поздрави и пожелания за по-малко проблеми с тея пусти газови уредби

От къде могат да се поръчат дюзи? Скъпи ли са, и могат ли да се рециклират?

http://109.70.7.106/~verdampere/?page_id=31 Около 70 евро с доставката на 4те дюзи.Препоръчвам нови,аз си изпатих с рециклирана такава.

Къде я рециклираха и колко парички струваше рециклирането на една дюза?